Nyíregyháza

A Tréner Kft. ügyvezető igazgatója több szempontból is a fellegekben érezheti magát. Egyrészt, még most is legalább évi 150 órát tölt levegőben az egykori műrepülő válogatott kerettag, másrészt két nagyfiú édesapja a nyíregyházi repülőtér vezetője, aki munkája terén is tele van tervekkel.

Horváth Péter 1958-ban született Nyírbátorban. Édesanyja bábaasszony és szülésznő volt sokáig Bökönyben, míg édesapja gépkocsivezető. Általános iskolába a család lakóhelyén, Kislétán járt, s innen került a debreceni vegyipari szakközépiskolába. Saját bevallása szerint azért, mert szerette a kémiát, s meg akarta mérettetni magát egy nehéznek tartott iskolában. Közben a család beköltözött Nyíregyházára, s ő nem erőltette a továbbtanulást. A konzervgyárban helyezkedett el meósként, s dicséretére legyen mondva, megállta a helyét, hiszen fél év elteltével már a meósok megbízott csoportvezetője volt.

A kétkezi munka tapasztalatai és a tudásvágy azonban tanulásra sarkallták, s mivel a megyeszékhelyen akart maradni, így került a Mezőgazdasági Főiskola Repülőmérnöki Karára. Előtte pedig életében csak egyszer repült, édesapja ugyanis egy ízben repülősöket vitt buszkirándulásra, s ez volt a „borravaló” a kedvelt sofőr számára. A főiskolás évek múlhatatlan szenvedélyt oltottak bele a repülés iránt, így 1980-ban, a diploma megszerzése után itt maradt oktatónak a Repülési Szolgálatnál. Négy év múltán már megbízottként, míg 1985-től kinevezettként látta el az évfolyam-parancsnoki teendőket. A rendszerváltás azonban kényszerhelyzetbe hozta: a szolgálat leépítette ezirányú tevékenységét, ezért 1992-ben öt társával együtt megalapították a Tréner Kft.-t. Később a kezdeti 15%-os részesedést kibővítették, s társával, Molnár Tiborral megvásárolták a maradék hányadot. A cég karrierje négy bérelt géppel kezdődött, majd 1995-ben Kanadából érkezett újabb kettő, s jelenleg 20 repülő alkotja a flottát.

Túlzás nélkül állítható: országosan is egyedülálló tevékenységi körrel rendelkeznek, hiszen túl azon, hogy ellátják a Nyíregyházi Főiskola tanulóinak gyakorlati képzését, 1998-tól üzemeltetik a közben Nyíregyháza város tulajdonába került repteret. Emellett légitaxi, sétarepülés, légifotózás, valamint légireklám-szolgáltatás is színesíti a palettájukat, továbbá kereskedelmi és privát pilótákat is képeznek iskolarendszerszerűen, egyedül csak itt az országban! A nyíregyházi repülőképzés hagyományairól egyébként is beszédes adat, hogy a jelenlegi Malév pilóták nagyjából 70%-a Szabolcsban végzett. Az ő évfolyamtársai közül is odakerültek tízen, őt azonban nem vonzotta a nagyüzemi repülés irdatlan magasságokban. Kiváló technikájáról árulkodik, hogy 1985-ben műrepülő válogatott kerettag lett – akkoriban ötből hárman állandóan nyíregyháziak voltak – ám az anyagiak, az eszközök és az elégséges idő hiánya miatt felhagyott ezzel. Pedig az akkoriban híres Nyírség Kupán ötödik is lett, s nem mellesleg a híres Veres Péter is a tanítványa volt.

Mint mondja, minden gondját-baját elfelejti, amikor a levegőben van, bár néhány meleg helyzet is adódott már odafönt. Sokszor került borzasztó időjárási körülmények közé, s például a vezérműtengely eltörésekor élesben kellett végrehajtania a fiataloknak oly sokszor oktatott kényszerleszállást. Ám igazából sohasem félt a levegőben, s világéletében élvezte a munkáját, akár műtrágyázás, akár permetezés, szállítás vagy oktatás volt a feladat.

Horváth Péter tele van tervekkel. Gyakorlatilag kész az infrastruktúrája a külföldi forgalom lebonyolításának, s folyamatos fejlesztéseken töri a fejét, amiben a város is partner. Emellett ingatlanokkal is foglalkozik, a nyíregyházi Tesco mögötti lakópark az ő területén épült fel. Mint mondja, édesapja kemény munkára tanította, s volt időszak, amikor kora reggeltől bérelt gyümölcsösükben is felvette a munkát. Így aztán tud dolgozni és tudja értékelni az ezzel megszerzett pénzt is.

Hogy valaki folytatja-e családjában a hagyományt, még nem tudni. Noha nagyfia, az 1989-ben született Tibor a Krúdy Gyula Gimnázium tanulója nem utasítja el a repülés gondolatát, ő biztosan nem fogja kényszeríteni rá. A kisebbik, a 13 éves Zsolt az Apáczai Csere János Gyakorló Általános Iskola diákja. Felesége, Zsuzsa pedig, akivel 1981 óta élnek boldog házasságban, tanítóként dolgozott. Szívesen kirándulnak együtt közösen, s ő a jó fizikális állapota megőrzése érdekében mostanában rendszeresen fut. Az igazi kikapcsolódást azonban a repülés jelenti. E tevékenységéért nemcsak a Tréner Kft.-t, de őt személyesen is kitüntette, azaz köztiszteletbeli polgárrá fogadta a Nyíregyházi Főiskola Műszaki és Mezőgazdasági Főiskolai Kara. S az, hogy tisztelik, becsülik választott lakóhelyén, többet jelent számára, mintha New Yorktól Pekingig kellene rendszeresen röpködnie.

(Szabolcs-Szatmár-Beregi Almanch 19. kötet. In-Forma Kiadó Nyíregyháza 2004.)