Mátészalka, Nagyecsed

Ipartörténetet írnak mostanában Mátészalkán. A térség agrártörténelmébe is nagy betűkkel írják majd be, hogy épül a biodízel olajat előállító gyár. Az építtető az Inter-Tram Kft., amelynek ügyvezető igazgatója a jól képzett, nyelveket beszélő, világjáró Góczi István.

Sokan azt gondolják, hogy a biodízel olaj a most ránk köszönt új évszázad üzemanyaga, motormeghajtója lesz. A Föld mélyén az ásványolajkészlet pár évtized múlva a minimálisra csökken. A biodízel olaj környezetkímélő, nem szennyezi a levegőt. A kft. nagyecsedi mezőgazdasági telephelyén egy traktorral már kipróbálták az Ausztriából hozott biodízel olajat. A próba jól sikerült. Az előzményeknél megemlíthető, hogy a tervezés elkezdése előtt a talajtani intézet munkatársai, a debreceni agráregyetem tanárai, valamint osztrák és svájci szakemberek a kft. vezetőivel Nagyecseden szakmai tanácskozást tartottak. Megállapították, hogy a gyárépítésre Mátészalkán van alkalmas hely, az alapanyag, a napraforgó a térségben jól megterem, szabad munkaerő van, az alapanyag termelés és a gyártás enyhít a foglalkoztatási és megélhetési gondokon. A gyárnak többes haszna lesz.

A gyárépítés színhelyét Mátészalka szélén, az egykori almatároló helyén jelölték ki. Pár méterre van ide az útelágazás és iparvágány köti össze ezt a helyet az országgal, a világgal. Egy hosszú épület mellett az alapkőletétel 2001 tavaszán megtörtént. E könyvrészlet írásakor, 2002 februárjában, javában tart az épületrészek átalakítása, dolgoznak az építők. Egy hatalmas gödör is látható, hamarosan ide hozzák az első olajprésgépet. Ez a gép Kínából, a hamburgi kikötőn át érkezik ide. Aztán folyamatosan érkeznek a gépek és berendezések. A terv szerint 2002 augusztusának végén elkezdődhet a próbaüzemelés, remény van arra, hogy szeptember végén indul a termelés.

Teljes lesz a vertikum. A technológia szerint szinte mindent hasznosítanak. Melléktermék lesz a napraforgó pogácsa, amely magas fehérje tartalma miatt igen jó állati eledel. (Emberi fogyasztásra is alkalmas.) A napraforgó héját egy nagy kazánban eltüzelik, gőzt, illetve energiát állítanak vele elő. Környezetkímélő lesz ez a gyár. Magyarország első igazi biodízel gyára.

A szakemberekről már az építkezés alatt gondoskodtak Góczi Istvánék. Köztudott, hogy a közeli Nyírbátorban bezárta kapuit a külföldi érdekeltségű, étkezési olajat gyártó üzem. A diplomás szakembereket is elbocsátották. Nos, e szakemberek közül egyet átvett és alkalmaz a kft. A debreceni agráregyetemen végzett friss diplomások közül is felvettek négyet. Az utóbbi szakemberek főleg az alapanyag termelőket segítik. A kft. a térségben integrátora a termelőknek. Minden évben hatezer hektáron kell napraforgót termelni, hogy a gyár kapacitása ki legyen használva. Február 1-jéig négyezer hektárra már megkötötték a megállapodást.

Az Inter-Tram Kft. a Kemoker Kft.-vel közösen szervezi és bonyolítja az integrációs termelést. A termelők fémzárolt vetőmagot kapnak. Magas olajtartalmú napraforgó terem majd a környékbeli földeken. Vegyszert és rendszeres szaktanácsadást is kapnak majd a termelők. A jó minőségű mag átvétele garantált, csak úgy, mint az időbeli fizetés.

Góczi István azt is elmondta: az egykori almatároló helyén, vagyis a gyár területén agrárlogisztikai központot alakítanak ki. Tulajdonképpen már meg is alakult ez a logisztikai központ. Az itteni vámudvarban teljes körű a vámügyintézés. Biztosítottak a rakodás és a szállítás szigorú és szabályszerű feltételei. Kereskedelmi tevékenység is van, néhány traktort láttunk az udvaron. S ami igen fontos: tart a kukorica felvásárlása és értékesítése. Az itteni raktárak tömve vannak a szemes terménnyel, gyakran cirill betűs orosz vagonokat tolnak be az iparvágányra. A kft. ugyanis jó piacot talált a kukoricának. Az oroszok átveszik és bankgaranciával fizetik a kukoricát. A vagonok egy Moszkván túli üzembe mennek, itt ipari célra dolgozzák fel a szabolcsi, illetve szatmári kukoricát. Tavaly százötvenezer mázsára kötöttek szerződést, idén növelik a mennyiséget.

E sokoldalú és fontos kft. vezetője, Góczi István 1962-ben született Nagyecseden. Az általános iskolát helyben, a középiskolát Debrecenben végezte. Aztán nagy útra kelt. Az egyetemet Moszkvában végezte, gépész szakon. Jól beszél oroszul, megérteti magát angolul is. A külkereskedelemben is dolgozott. 1992-től 1996-ig a Jukosz Olajipari Vállalat kelet-európai igazgatója volt. 1998 és 2000 közt a nemzetközi Gázprom vegyipari részlegénél az elnökhelyettesi teendőket látta el. Japántól Amerikáig sokfelé megfordult.

A felesége ismert divattervező. A lányuk hétéves, de már három nyelven beszél. A fiúk még csak kétéves…

Zajos az üzleti élet, zajosak a nagyvárosok. Érthető, hogy Góczi István csendes helyeken kapcsolódik ki horgászás és vadászás közben. Újabb kihívások elé néz, kikapcsolódás közben erőt gyűjt az előtte álló nagy munkához.

 (Szabolcs-Szatmár-Beregi Almanach 13. kötet. In-Forma Kiadó Nyíregyháza 2002.)