Záhony

Hazánk legnagyobb vállalata, a MÁV a rendszerváltás előtt még több mint százezer embert foglalkoztatott, most kevesebb, mint hatvanezren dolgoznak a sínek mentén. Záhony térségében a régi szép időkben, mondhatni, a csúcsidőkben a vasút hétezer embernek adott munkát és kenyeret. Most alig több mint négyezren tartoznak a MÁV Rt. Záhony Port Üzletigazgatóság dolgozói közé. Ez is figyelemre méltó, tiszteletet parancsoló létszám. Megyénkben és Kelet kapujában napjainkban is a legnagyobb munkaadó a vasút. A MÁV-nak tehát kellenek a szakemberek, a kiképzett dolgozók. Sokan nem tudják, hogy a legnagyobb vállalat igen sokféle szakembert foglalkoztat. Gépészmérnökök, villamosmérnökök, pálya- és hídépítő mérnökök, közgazdászok, számítógépes szakemberek, műszaki és forgalmi tisztek, gépkezelők, vámügyintézők, szak- és betanított munkások sokasága dolgozik azért, hogy folyamatos és biztonságos legyen az ország „vérkeringése”. A szakemberszükséglet kielégítéséhez nagyban hozzájárul a záhonyi Kandó Kálmán Közlekedési Szakközépiskola, Gimnázium és Kollégium. E fontos intézményt Vass Béla igazgatja.

Tőle megtudtuk, hogy hazánkban – a záhonyival együtt – hat középfokú iskolában foglalkoznak vasúti szakemberek képzésével. A záhonyiak névadójáról pedig illik tudni: Kandó Kálmán nevéhez fűződik a villamosmozdony kifejlesztése. Világra szóló találmány volt ez annak idején. Villamosmozdonyokra itt, Záhony térségében, a jövőben is nagy szükség lesz. A Kelet és Nyugat közti forgalom élénkülésére lehet számítani, a záhonyi körzet nem sokára a reneszánszát fogja élni. 2000. április 27-én Vass Béla is részt vett azon a Záhonyban megrendezett nemzetközi konferencián, amelyen a Velence és Lemberg közti V. sz. nemzetközi útvonal kialakításáról volt szó. A konferencián is elhangzott, hogy e transzeurópai útvonalnak fontos láncszeme lesz Záhony.

A középiskolának tehát továbbra is fontos szerepe lesz. A megyénk múltját, jelenét és jövőjét bemutató könyvsorozatban is méltó helye lehet annak a cikknek, amelyet a megyei lap közölt 2000 áprilisában.

„Áprilisban különböző versenyeken jól szerepeltek a záhonyi Kandó Kálmán Közlekedési Szakközépiskola, Gimnázium és Kollégium diákjai. Április 27-én diákparlament lesz az iskolában, május 2-án kezdődik a Kandó-hét. Az iskola igazgatója, Vass Béla azt is elmondta: a következő tanévben 70 tanulót kívánnak beiskolázni. A 70 helyre 331-en jelentkeztek. Kiegészítő képzés keretében vámügyintézőnek és vasútüzemvitel ellátónak tanulhatnak az érettségizett diákok. Jó hír, hogy minden kollégiumi igényt kielégítenek. Április 6-án országos műszaki tanulmányi versenyt rendeztek, itt Kapin Zoltán, az iskola tanulója második lett, így felvételi nélkül bejutott a Miskolci Műszaki Egyetemre. A szegedi és a mátészalkai tanulmányi versenyen is jól szerepeltek a záhonyiak. Május 6-án Miskolcon rendezik a millenniumi történelmi vetélkedő sorozat országos döntőjét, oda bejutott az iskola csapata.”

Az iskolának nemcsak jövője, tekintélyes múltja is van. Idézet az Iskolánk története című összeállításból: „Iskolánk huszonhét éves múltra tekint vissza. 1973-ban kerültek át Záhonyba a megszüntetett mándoki gimnázium diákjai. Ekkor indult el az első vasútforgalmi osztály, majd az új iskolaépület 1978-as átadásával a képzés az anyagmozgatógép-szerelő és karbantartó szakon is beindult. Tanulóink vasútforgalmi szakról szinte minden évben az OSZTV élmezőnyében szerepeltek. A MÁV helyi üzemigazgatóságával jó kapcsolatot alakítottunk ki. A vasúti szakemberképzés megkezdésének 125. évében iskolánk az alábbi vezetéssel működik: Vass Béla igazgató, Kublik Éva nevelési igazgatóhelyettes, Ésik Attila műszaki igazgatóhelyettes.”

Vass Béla 1951-ben született Záhonyban. Családja sok szállal kötődött a vasúthoz. A szegedi vasútgépészeti technikumban érettségizett. Első diplomáját a Gödöllői Agrártudományi Egyetem gépészmérnöki karán kapta. Öt évet dolgozott a helyi tsz-ben gépesítési ágazatvezetőként.

1979-től a szakközépiskolában dolgozik. A pedagógus pályára való áttérést felesége, Oláh Ágnes, pedagógus-karnagy, is inspirálta. (Két fiuk van, és mindkettő főiskolán tanul.) Öt évig gyakorlati oktatásvezető volt. 1986-ban bízták meg a sokrétű vezetői munkakör ellátásával, igazgatóhelyettes lett. 1993-tól igazgatója az iskolának. ’82-ben mérnöktanári, ’86-ban filozófia tanári, ’99-ben szakközgazdász diplomát szerzett. Jelenleg a Budapesti Műszaki Egyetem közoktatás-vezetői szakán elsőéves. 1998-tól képviselő a záhonyi önkormányzatban, tagja a pénzügyi-, ellenőrző- és településfejlesztő bizottságnak. A képviselő megbízatás nagyon jó lehetőség számára arra, hogy a megyei fenntartású középiskolát jobban bekapcsolja a város vérkeringésébe. Hobbija a barkácsolás, a fotózás és a kertészkedés.

 (Szabolcs-Szatmár-Beregi Almanach 10. kötet. In-Forma Kiadó Nyíregyháza 2000.)