Nyírbátor

Ötvenkét nagy teherbírású kamionjuk rója Európa országútjait. A világhírű TOMEN japán kereskedőház is velük szállíttatja árujának egy részét. Spanyolországban az afrikai partok közelében éppúgy megfordulnak, mint az Ural-hegység másik oldalán, Ázsia kapujában. Termékük a szállítás. Szállítanak ők tenyérnyi hazánk területén is, ha itt-ott akad még szállítani való. Cégük jól csengő nevét ismerik szerte e hazában és határainkon túl is. A Bátortransz Kft.-ről van szó, amely nemzetközi fuvarozással és szállítmányozással foglalkozik. A kft. igazgatója, résztulajdonosa, egyik sikerkovácsa Nagy György.

Az a Nagy György, aki 1946-ban egyszerű családba született Oroson. Most is itt él takaros, kényelmes családi házában. (A telefon ide hozza a suhanó kamionsofőr hangját Kijevből, Triesztből, Bécsből…) A szegényes családban négyen nevelkedtek testvérként, mind fiúk. Gyurka Nyíregyházán a jó hírű Kossuth-gimnáziumban érettségizett az autószerelő szakon. Friss bizonyítványával megyénk egyik legnagyobb cégénél, a Volán Vállalatnál állt munkába. Itt dolgozott két évtizeden át, volt az autószerelők művezetője, majd oktatási vezető is. Hogy ez utóbbi beosztásának maximálisan megfeleljen, Miskolcon pedagógusdiplomát szerzett. Később is bővítette ismereteit a napi munka, a családi gondok és örömök mellett. A Budapesti Műszaki Egyetemen szerzett újabb diplomát, közlekedési mérnök lett.

A naptár 1984-et mutatott, amikor búcsút intett a Volánnak és az ÉPSZER-nél, majd a másik, még nagyobb építővállalatnál, a SZÁÉV-nél dolgozott szállítási szakemberként. 1986-ban Nyírbátorba csalták a híres Új Barázda Tsz-be, itt szállítási ágazatvezetőként tevékenykedett. Itt, a téeszben érte a rendszerváltás. Megérte azt is, hogy a téeszeknek át kellett alakulni. Korszakalkotó volt az életében 1990, amikor a szállítási ágazat átalakult és jogutódja a mostani Bátortransz lett. Nyitottak, alkalmazkodtak, a külföldi szállításokat célozták meg. Most a hét adminisztratív dolgozóval együtt kilencvenheten dolgoznak a kft.-ben, mondhatni, jó közepes méretű ez a cég. Az 52 nagy teherbírású gépjármű mellett 25 kisebb teherautójuk teljesíti a megrendelők igényeit. Egyik nagy szállíttatójuk az amerikai érdekeltségű Tungsram Fényforrásgyár Kisvárdai Gyára. Nagyban szállítanak a világhírű Taurus Gumiipari Rt.-nek is. Külön figyelmet érdemel, hogy keletről Tuzsérra jön a gumigyáraknak szánt ipari korom. Itt a kft. speciális, környezetbarát tartálykocsijaiba rakják a kormot, s a tartálykocsik elindulnak Dél-Európa, meg Nyugat-Európa gyáraiba.  A TAURUS Carbonpack 1997 január elsejétől az ISO 9002 szerinti minőségbiztosítási rendszerben a bátori céget A kategóriába sorolta.

A jó hírnévnek, a megbízható partneri kapcsolatoknak köszönhetően egy japán cég hitelt adott a kft.-nek a kocsipark bővítéséhez, korszerűsítéséhez. Az osztrák AVA Bank és az osztrák INGERL GmbH fedezet nélkül is hitelt adott a nyírbátoriaknak, így ők 19 teherautót tudtak megvásárolni. A hitelt azóta már törlesztették. A járműpark 25-26 százaléka 1996 végétől igen korszerű. Ezek a járművek megfelelnek az úgynevezett EU 1 és EU 2 előírásainak, vagyis zöld, a környezetvédelmi előírásoknak megfelelő járművek ezek. Természetesen a magas műszaki követelményeknek is megfelelnek, rendelkeznek ABS-fékkel, tempomat rendszerrel, légkondicionált fülkével, rádiótelefonnal stb.

Az igazgató arról is beszámolt, hogy a szállítás hátterét is korszerűsítették és tovább korszerűsítik. Az adatfeldolgozás, az ügyvitel már számítógépes rendszeren van. A terv szerint 1997 tavaszán valamennyi kamion megkapja a számítógép által kidolgozott útvonaltervet. A részletes útvonalterv tartalmazza majd, hogy melyik a legrövidebb út, hogy hol lehet olcsóbban tankolni, hogy hol pihenjen a sofőr, stb. Ezek a korszerű járművek állják a versenyt az erős konkurencia közepette is.

Nagy György a jó családi háttérnek is köszönheti egyéni és szakmai sikereit. A kitartó tanulásnak és munkának is. Havonta 5-6 ezer km-t vezet kocsijával, szervez, irányít, üzletet köt. Korán kelő ember, keveset alszik. Fizikai edzettsége annak is köszönhető, hogy diákkorában tornázott, mi több: megyei tornászbajnokságot is nyert. Mostanában Nyíregyházán a Malom utcai uszodában gyakran szeli a hullámokat. Olvasni is szeret, azt mondja, hobbija a munkája. Felesége, Nagy Júlia orosz-történelem-testnevelés-német szakos általános iskolai tanár. Gyakran megy férjével üzleti útra, tolmácsol neki németül és oroszul. Ágnes lányuk Miskolcon a jogi egyetem másodikos diákja. Éva lányuk a nyíregyházi Zrínyi Ilona Gimnázium harmadikos, eminens tanulója, szintén jogi pályára készül. A család 1997 tavaszán az iskola közelében lévő családi ház mellett fagyizót kíván nyitni. Vállalkoznak, törekednek.

 (Szabolcs-Szatmár-Beregi Almanach 6. kötet. In-Forma Kiadó Nyíregyháza 1997.)